Le fil de connexion du moteur dans le faisceau d'énergie nouvelle est un pont de connexion clé entre le moteur et le système de commande électronique des véhicules à énergie nouvelle, en mettant l'accent sur la précision de la connexion et l'adaptabilité environnementale. Le faisceau de connexion du moteur EV de haute précision adopte des bornes plaquées or et des fils de cuivre sans oxygène à haute conductivité, avec une section transversale du conducteur de 10 à 35 mm², une résistance de contact ≤ 5 mΩ, associée à une couche d'isolation en PVC résistante à l'huile, une résistance à la température de -30 ℃ ~ 105 ℃, s'adaptant aux plates-formes d'entraînement 400 V/800 V, assurant une transmission de courant précise et stable. L'ensemble de connexion d'alimentation du moteur étanche adopte une structure d'étanchéité IP67, avec un anneau en caoutchouc étanche intégré dans le connecteur, qui peut résister à l'humidité et à la pollution par l'huile dans le compartiment moteur, évitant ainsi les défauts de court-circuit ; Le faisceau de câbles flexible de liaison de moteur EV utilise des conducteurs multibrins ultra-fins, un rayon de courbure minimum de seulement 2,5 fois le diamètre du câble, adapté à un espace d'installation étroit entre le moteur et la commande électronique. Le câble de connexion du moteur anti-vibration peut résister à une accélération des vibrations jusqu'à 50G en optimisant la méthode de fixation du faisceau et la conception du verrouillage des bornes, répondant ainsi aux conditions de travail des vibrations à haute fréquence pendant la conduite du véhicule. Toutes les séries sont conformes aux normes QC/T 1073 et ISO 6722-2, passant 5 000 tests d'insertion-extraction et 2 000 heures de vieillissement, garantissant une connexion fiable à long terme entre le moteur et le système de contrôle électronique.